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	<title>Termignoni Exhaust Archivi - UpMap</title>
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	<description>Need For Power</description>
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	<title>Termignoni Exhaust Archivi - UpMap</title>
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	<item>
		<title>UpMap T800+ Ducati Monster 937 2021-2025</title>
		<link>https://www.up-map.it/upmap-t800-ducati-monster-937-2021-2025/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[UpMap]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Oct 2025 14:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Ducati]]></category>
		<category><![CDATA[Mapping]]></category>
		<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Ducati Monster 937]]></category>
		<category><![CDATA[Ducati Monster 937 2021-2025]]></category>
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		<category><![CDATA[Monster 937 2021-2025]]></category>
		<category><![CDATA[Termignoni Exhaust]]></category>
		<category><![CDATA[UpMap]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Da oggi con UpMap è possibile migliorare le performance della tua Ducati Monster 937 2021-2025 con UpMap T800+</p>
<p>Grazie all’abbinamento tra UpMap e la tua moto, sarà possibile utilizzare le mappature sviluppate per diversi modelli di impianto di scarico, tra cui scarico di Mivv e Temignoni.</p>
<p>L'articolo <a href="https://www.up-map.it/upmap-t800-ducati-monster-937-2021-2025/">UpMap T800+ Ducati Monster 937 2021-2025</a> proviene da <a href="https://www.up-map.it">UpMap</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="column">
<p>Da oggi con UpMap è possibile migliorare le performance della tua <strong>Ducati Monster 937</strong> 2021-2025 con <a href="https://www.up-map.it/t800-plus/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">UpMap T800+</a></p>
<p>Grazie all’abbinamento tra UpMap e la tua moto, sarà possibile utilizzare le mappature sviluppate per diversi modelli di impianto di scarico, tra cui scarico di Mivv e Temignoni.</p>
<p>Grazie all’ottimizzazione del rapporto aria/benzina e al miglioramento della calibrazione, potrai godere di una miglior guidabilità e di un incremento della potenza massima della tua Ducati Monster 937.</p>
<p>Il significativo incremento di potenza sarà percepito fin dalla prima apertura del gas.</p>
</div>
<h3><strong>Mappe per Ducati Monster 937 2021-2025</strong></h3>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2025/10/M937-21-MVV.jpg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: MIVV<br />
Codice: M937 21 EU MVV SDN</h4>
<p>Mappa per silenziatore <strong>Mivv</strong> (codice: D.048.LC5B o D.048.LC5T) e collettori racing <strong>Mivv</strong> (codice: D.048.C1) con db-killer. In termini di potenza, la mappatura raggiunge i <b>102,88</b>* <strong>CV</strong> a <strong>9500 </strong><strong>giri/min</strong>. In termini di coppia, si registra un valore di <b>8,49</b>* <strong>Kgm</strong> a <strong>6400 </strong><strong>giri/min</strong>.</p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2025/10/M937-21-MVV.jpg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: MIVV<br />
Codice: M937 21 EU MVV SRN</h4>
<p>Mappa per silenziatore <strong>Mivv</strong> (codice: D.048.LC5B o D.048.LC5T) e collettori racing <strong>Mivv</strong> (codice: D.048.C1) senza db-killer. In termini di potenza, la mappatura raggiunge i <b>102,34</b>* <strong>CV</strong> a <strong>9500 </strong><strong>giri/min</strong>. In termini di coppia, si registra un valore di <b>8,87</b>* <strong>Kgm</strong> a <strong>5900 </strong><strong>giri/min</strong>.</p>
<div class="column">
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2025/10/M937-21-TER.jpg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: TERMIGNONI<br />
Codice: M937 21 EU TER SRN</h4>
<p>Mappa kit semi completo <strong>Termignoni</strong> (codice: 96481844AA) senza db-killer. In termini di potenza, la mappatura raggiunge i <b>99.92</b>* <strong>CV</strong> a <strong>9600 </strong><strong>giri/min</strong>. In termini di coppia, si registra un valore di <b>8,69</b>* <strong>Kgm</strong> a <strong>6300 </strong><strong>giri/min</strong>.</p>
<hr />
<h3><strong>Mappe per Ducati Monster 937 2021-2025 (versione 35Kw)</strong></h3>
<div class="column">
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2025/10/M937-21-MVV.jpg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: MIVV<br />
Codice: M937 21 EU 35KW MVV SDN</h4>
<p>Mappa per silenziatore <strong>Mivv</strong> (codice: D.048.LC5B o D.048.LC5T) e collettori racing <strong>Mivv</strong> (codice: D.048.C1) con db-killer. In termini di potenza, la mappatura raggiunge i <b>102,88</b>* <strong>CV</strong> a <strong>9500 </strong><strong>giri/min</strong>. In termini di coppia, si registra un valore di <b>8,49</b>* <strong>Kgm</strong> a <strong>6400 </strong><strong>giri/min</strong>.</p>
<div class="column">
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2025/10/M937-21-MVV.jpg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: MIVV<br />
Codice: M937 21 EU 35KW MVV SRN</h4>
<p>Mappa per silenziatore <strong>Mivv</strong> (codice: D.048.LC5B o D.048.LC5T) e collettori racing <strong>Mivv</strong> (codice: D.048.C1) senza db-killer. In termini di potenza, la mappatura raggiunge i <b>102,34</b>* <strong>CV</strong> a <strong>9500 </strong><strong>giri/min</strong>. In termini di coppia, si registra un valore di <b>8,87</b>* <strong>Kgm</strong> a <strong>5900 </strong><strong>giri/min</strong>.</p>
<div class="column">
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2025/10/M937-21-TER.jpg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: TERMIGNONI<br />
Codice: M937 21 EU 35KW TER SRN</h4>
<p>Mappa kit semi completo <strong>Termignoni</strong> (codice: 96481844AA) senza db-killer. In termini di potenza, la mappatura raggiunge i <b>99.92</b>* <strong>CV</strong> a <strong>9600 </strong><strong>giri/min</strong>. In termini di coppia, si registra un valore di <b>8,69</b>* <strong>Kgm</strong> a <strong>6300 </strong><strong>giri/min</strong>.</p>
<div class="column">
<div class="column">
<div class="column">
<div class="column">
<div class="column">
<div class="column">
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<div class="column">
<div class="column">
<div class="column">
<div class="column">
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<div class="column">
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<div class="column">
<div class="column">
<hr />
<p style="text-align: left;">Ti ricordiamo che la <strong>prima mappatura</strong> dedicata alla tua Ducati Monster 937 è disponibile <strong>gratuitamente </strong>online presso il nostro <a href="http://store.up-map.it/it/" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>STORE</strong></a>.</p>
<hr />
</div>
<div class="column"><span style="font-size: 10px;">(*) I dati riportati sono valori alla ruota</span></div>
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</div>
<p>L'articolo <a href="https://www.up-map.it/upmap-t800-ducati-monster-937-2021-2025/">UpMap T800+ Ducati Monster 937 2021-2025</a> proviene da <a href="https://www.up-map.it">UpMap</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>UpMap MIntake Honda 2024</title>
		<link>https://www.up-map.it/upmap-mintake-honda-2024/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[UpMap]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 Sep 2024 14:24:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Honda]]></category>
		<category><![CDATA[Mapping]]></category>
		<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Akrapovic]]></category>
		<category><![CDATA[Arrow]]></category>
		<category><![CDATA[Honda Forza]]></category>
		<category><![CDATA[Honda Forza 2024]]></category>
		<category><![CDATA[Honda Forza 750 2024]]></category>
		<category><![CDATA[Honda X-ADV]]></category>
		<category><![CDATA[Honda XADV 2024]]></category>
		<category><![CDATA[Sc-Project]]></category>
		<category><![CDATA[Termignoni]]></category>
		<category><![CDATA[Termignoni Exhaust]]></category>
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		<category><![CDATA[UpMap MIntake Honda]]></category>
		<category><![CDATA[UpMap Velocity Stacks]]></category>
		<category><![CDATA[Velocity Stacks]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Da oggi con gli accessori UpMap MIntake Honda è possibile migliorare le performance della tua Honda X-ADV (2024), Honda Forza (2024).</p>
<p>Dall'esperienza del reparto R&#038;D di UpMap nascono i kit aspirazione aria denominati MIntake. Dopo l'installazione, il KIT MIntake aumenta la portata d'aria e la velocità del condotto di aspirazione; ciò consente maggiore potenza e coppia al motore. </p>
<p>L'articolo <a href="https://www.up-map.it/upmap-mintake-honda-2024/">UpMap MIntake Honda 2024</a> proviene da <a href="https://www.up-map.it">UpMap</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph"></p>


<div class="column">
<p>Da oggi con gli accessori <a href="https://store.up-map.it/en/accessories/1056-upmap-mintake-honda-xadv-forza-euro5.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">UpMap MIntake Honda</a> è possibile migliorare le performance della tua <strong>Honda X-ADV </strong>(2024) e<strong>&nbsp;Honda Forza </strong>(2024).</p>
<p>Dall&#8217;esperienza del reparto R&amp;D di UpMap nascono i kit aspirazione aria denominati MIntake. Dopo l&#8217;installazione, il KIT MIntake 2024 aumenta la portata d&#8217;aria e la velocità del condotto di aspirazione; ciò consente maggiore potenza e coppia al motore.&nbsp;</p>
<p>Il grafico<span style="font-size: 10px;"><sup>(*1)</sup></span> del banco prova mostra il reale potenziale del MIntake kit, la prova è stata eseguita con la medesima configurazione di impianto di scarico.&nbsp;</p>
</div>
<div class="column">
<h3 style="text-align: center;"><span style="font-size: 16px;">Aumento di potenza e coppia dopo l&#8217;installazione del kit MIntake</span></h3>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 16px; color: #cc1719; text-align: center;">Power +2,4cv e 0,4Kg-M</span></p>
<p style="text-align: center;"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="wp-image-4435  aligncenter" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/01/HONDA-XADV-GRAFICO.png" width="454" height="321"><span style="font-size: 11px;">(Modello di riferimento Honda X-Adv Euro 5)</span></p>
<h3>Calibrazioni dedicate al kit MIntake Honda disponibili su X-ADV EU5 (versione base e 35Kw)</h3>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/09/XADV-OEM-MINTAKE.jpg" alt=""></h4>
<h4>CATEGORIA: OEM<br>Codice: XADV 24 OEM MINTAKE</h4>
<p>Mappa per impianto di serie. In termini di potenza, la mappatura raggiunge i <strong>52.44</strong>* <strong>CV</strong> a <strong>6500</strong>&nbsp;<strong>giri/min</strong>. In termini di coppia, si registra un valore di <strong>6.63</strong>* <strong>Kgm</strong> a <strong>4800</strong> <strong>giri/min</strong>. <span style="font-size: 12px;">[*I dati riportati sono valori alla ruota]</span></p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/09/XADV-AKR-MINTAKE.jpg" alt=""></h4>
<h4>CATEGORIA: AKRAPOVIC<br>Codice: XADV 24 AKR SO MINTAKE</h4>
<p>Silenziatori omologati <strong>Akrapovic</strong> (codice: <span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;"><em>S-H7SO4-xxx</em></span>). In termini di potenza, la mappatura raggiunge i <strong>52.97</strong>* <strong>CV</strong> a <strong>6600</strong>&nbsp;<strong>giri/min</strong>. In termini di coppia, si registra un valore di <strong>6.67</strong>* <strong>Kgm</strong> a <strong>4800</strong> <strong>giri/min</strong>. <span style="font-size: 12px;">[*I dati riportati sono valori alla ruota]</span></p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/09/XADV-AKR-MINTAKE.jpg" alt=""></h4>
<h4>CATEGORIA: AKRAPOVIC<br>Codice: XADV 24 AKR FO MINTAKE</h4>
<p>Scarico completo <strong>Akrapovic</strong> racing (codice: <span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;"><em>S-H7SO4-xxx</em></span>)&nbsp; e collettore <strong>Akrapovic</strong> racing (codice: <span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;"><em>E-H7R1</em></span>). In termini di potenza, la mappatura raggiunge i <strong>53.53</strong>* <strong>CV</strong> a <strong>6200</strong>&nbsp;<strong>giri/min</strong>. In termini di coppia, si registra un valore di <strong>6.89</strong>* <strong>Kgm</strong> a <strong>4800</strong> <strong>giri/min</strong>. <span style="font-size: 12px;">[*I dati riportati sono valori alla ruota]</span></p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/09/XADV-ARW-MINTAKE.jpg" alt=""></h4>
<h4>CATEGORIA: ARROW<br>Codice: XADV 24 ARW SO MINTAKE</h4>
<p>Per Silenziatore <strong>Arrow </strong>(codice: 71864xxx) con db-killer. In termini di potenza, la mappatura raggiunge i <strong>52.97</strong>* <strong>CV</strong> a <strong>6600</strong>&nbsp;<strong>giri/min</strong>. In termini di coppia, si registra un valore di <strong>6.67</strong>* <strong>Kgm</strong>&nbsp;a <strong>4800</strong> <strong>giri/min</strong>. <span style="font-size: 12px;">[*I dati riportati sono valori alla ruota]</span></p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/09/XADV-ARW-MINTAKE.jpg" alt=""></h4>
<h4>CATEGORIA: ARROW<br>Codice: XADV 24 ARW FO MINTAKE</h4>
<p>Per Silenziatore <strong>Arrow </strong>(codice: 71864xxx) e collettore <strong>Arrow</strong> racing (codice: <span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;"><em>71671MI</em></span>) con db-killer. In termini di potenza, la mappatura raggiunge i <strong>53.53</strong>* <strong>CV</strong> a <strong>6200</strong>&nbsp;<strong>giri/min</strong>. In termini di coppia, si registra un valore di <strong>6.89</strong>* <strong>Kgm</strong> a <strong>4800</strong> <strong>giri/min</strong>. <span style="font-size: 12px;">[*I dati riportati sono valori alla ruota]</span></p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/09/XADV-TER-MINTAKE.jpg" alt=""></h4>
<h4>CATEGORIA: TERMIGNONI<br>Codice: XADV 24 TER SO MINTAKE</h4>
<p>Silenziatori omologati <strong>Termignoni</strong> (codice: <span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;"><em>H176</em></span>). In termini di potenza, la mappatura raggiunge i <strong>52.84</strong>* <strong>CV</strong> a <strong>6500</strong>&nbsp;<strong>giri/min</strong>. In termini di coppia, si registra un valore di <strong>6.69</strong>* <strong>Kgm</strong> a <strong>4800</strong> <strong>giri/min</strong>. <span style="font-size: 12px;">[*I dati riportati sono valori alla ruota]</span></p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/09/XADV-TER-MINTAKE.jpg" alt=""></h4>
<h4>CATEGORIA: TERMIGNONI<br>Codice: XADV 24 TER FO MINTAKE</h4>
<p>Silenziatori omologati <strong>Akrapovic</strong> (codice: <span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;"><em>H176</em></span>). In termini di potenza, la mappatura raggiunge i <strong>53.62</strong>* <strong>CV</strong> a <strong>6200</strong>&nbsp;<strong>giri/min</strong>. In termini di coppia, si registra un valore di <strong>6.90</strong>* <strong>Kgm</strong> a <strong>4800</strong> <strong>giri/min</strong>. <span style="font-size: 12px;">[*I dati riportati sono valori alla ruota]</span></p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/09/XADV-PERF-MINTAKE.jpg" alt=""></h4>
<h4>CATEGORIA: PERFOMANCE<br>Codice: XADV 24 OEM N ARW MINTAKE</h4>
<p>Mappa per impianto di serie&nbsp;e collettore <strong>Arrow</strong> racing (codice: <span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;"><em>71671MI</em></span>) senza db-killer. In termini di potenza, la mappatura raggiunge i <strong>53.22</strong>* <strong>CV</strong> a <strong>6600</strong>&nbsp;<strong>giri/min</strong>. In termini di coppia, si registra un valore di <strong>6.79</strong>* <strong>Kgm</strong> a <strong>4800</strong> <strong>giri/min</strong>. <span style="font-size: 12px;">[*I dati riportati sono valori alla ruota]</span></p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/09/XADV-PERF-MINTAKE.jpg" alt=""></h4>
<h4>CATEGORIA: PERFORMANCE<br>Codice: XADV 24 OEM N TER MINTAKE</h4>
<p>Mappa per impianto di serie&nbsp;e collettore <strong>Termignoni</strong> racing (codice: <span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;"><em>H176</em></span>) senza db-killer. In termini di potenza, la mappatura raggiunge i <strong>53.30</strong>* <strong>CV</strong> a <strong>6600</strong>&nbsp;<strong>giri/min</strong>. In termini di coppia, si registra un valore di <strong>6.78</strong>* <strong>Kgm</strong>&nbsp;a <strong>4900</strong> <strong>giri/min</strong>. <span style="font-size: 12px;">[*I dati riportati sono valori alla ruota]</span></p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/09/XADV-SCP-MINTAKE.jpg" alt=""></h4>
<h4>CATEGORIA: SC-PROJECT<br>Codice: XADV 24 SCP SO MINTAKE</h4>
<p>Per Silenziatore <strong>SC-Project </strong>(codice: <span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;"><em>SCP-H41A-xxx</em></span>) con db-killer. In termini di potenza, la mappatura raggiunge i <strong>52.96</strong>* <strong>CV</strong> a <strong>6600</strong>&nbsp;<strong>giri/min</strong>. In termini di coppia, si registra un valore di <strong>6.65</strong>* <strong>Kgm</strong> a <strong>4800</strong> <strong>giri/min</strong>. <span style="font-size: 12px;">[*I dati riportati sono valori alla ruota]</span></p>
</div>
<hr>
<div class="column">
<h3>Calibrazioni dedicate al kit MIntake Honda disponibili su Forza EU5 (versione base e 35Kw)</h3>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/09/FORZA-24-OEM-MINTAKE.jpg" alt=""></h4>
<h4>CATEGORIA: OEM<br>Codice: FORZA 24 OEM MINTAKE</h4>
<p>Mappa per impianto di serie. In termini di potenza, la mappatura raggiunge i <strong>52.44</strong>* <strong>CV</strong> a <strong>6500</strong>&nbsp;<strong>giri/min</strong>. In termini di coppia, si registra un valore di <strong>6.63</strong>* <strong>Kgm</strong> a <strong>4800</strong> <strong>giri/min</strong>. <span style="font-size: 12px;">[*I dati riportati sono valori alla ruota]</span></p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/09/FORZA-24-AKR-MINTAKE.jpg" alt=""></h4>
<h4>CATEGORIA: AKRAPOVIC<br>Codice: FORZA 24 AKR SO MINTAKE</h4>
<p>Silenziatori omologati <strong>Akrapovic</strong> (codice: <span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;"><em>S-H7SO4-xxx</em></span>).&nbsp;</p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/09/FORZA-24-ARW-MINTAKE.jpg" alt=""></h4>
<h4>CATEGORIA: ARROW<br>Codice: FORZA 24 ARW SO MINTAKE</h4>
<p>Per Silenziatore <strong>Arrow </strong>(codice: <span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;"><em>73518xxx</em></span>) con db-killer. In termini di potenza, la mappatura raggiunge i <strong>52.97</strong>* <strong>CV</strong> a <strong>6600</strong>&nbsp;<strong>giri/min</strong>. In termini di coppia, si registra un valore di <strong>6.67</strong>* <strong>Kgm</strong>&nbsp;a <strong>4800</strong> <strong>giri/min</strong>. <span style="font-size: 12px;">[*I dati riportati sono valori alla ruota]</span></p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/09/FORZA-24-ARW-MINTAKE.jpg" alt=""></h4>
<h4>CATEGORIA: ARROW<br>Codice: FORZA 24 ARW FO MINTAKE</h4>
<p>Per Silenziatore <strong>Arrow </strong>(codice: <span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;"><em>73518xxx</em></span>) e collettore <strong>Arrow</strong> racing (codice: <span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;"><em>73019MI</em></span>) con db-killer. In termini di potenza, la mappatura raggiunge i <strong>53.53</strong>* <strong>CV</strong> a <strong>6200</strong>&nbsp;<strong>giri/min</strong>. In termini di coppia, si registra un valore di <strong>6.89</strong>* <strong>Kgm</strong> a <strong>4800</strong> <strong>giri/min</strong>. <span style="font-size: 12px;">[*I dati riportati sono valori alla ruota]</span></p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/09/FORZA-24-TER-MINTAKE.jpg" alt=""></h4>
<h4>CATEGORIA: TERMIGNONI<br>Codice: FORZA 24 TER SO MINTAKE</h4>
<p>Silenziatori omologati <strong>Termignoni</strong> (codice: <span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;"><em>H176</em></span>). In termini di potenza, la mappatura raggiunge i <strong>52.84</strong>* <strong>CV</strong> a <strong>6500</strong>&nbsp;<strong>giri/min</strong>. In termini di coppia, si registra un valore di <strong>6.69</strong>* <strong>Kgm</strong> a <strong>4800</strong> <strong>giri/min</strong>. <span style="font-size: 12px;">[*I dati riportati sono valori alla ruota]</span></p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/09/FORZA-24-PERF-MINTAKE.jpg" alt=""></h4>
<h4>CATEGORIA: PERFOMANCE<br>Codice: FORZA 24 OEM N ARW MINTAKE</h4>
<p>Mappa per impianto di serie&nbsp;e collettore <strong>Arrow</strong> racing (codice: <span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;"><em>73019MI</em></span>) senza db-killer. In termini di potenza, la mappatura raggiunge i <strong>53.22</strong>* <strong>CV</strong> a <strong>6600</strong>&nbsp;<strong>giri/min</strong>. In termini di coppia, si registra un valore di <strong>6.79</strong>* <strong>Kgm</strong> a <strong>4800</strong> <strong>giri/min</strong>. <span style="font-size: 12px;">[*I dati riportati sono valori alla ruota]</span></p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/09/FORZA-24-SCP-MINTAKE.jpg" alt=""></h4>
<h4>CATEGORIA: SC-PROJECT<br>Codice: FORZA 24 SCP SO MINTAKE</h4>
<p>Per Silenziatore <strong>SC-Project </strong>(codice: <span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;"><em>SCP-H39A-xxx</em></span>) con db-killer. In termini di potenza, la mappatura raggiunge i <strong>52.96</strong>* <strong>CV</strong> a <strong>6600</strong>&nbsp;<strong>giri/min</strong>. In termini di coppia, si registra un valore di <strong>6.65</strong>* <strong>Kgm</strong> a <strong>4800</strong> <strong>giri/min</strong>. <span style="font-size: 12px;">[*I dati riportati sono valori alla ruota]</span></p>
<hr>
<p><span style="font-size: 10px;">(*1) Con l&#8217;acquisto di questo Kit di aspirazione non sono inclusi altri accessori, come ad esempio dispositivi UpMap T800+, oppure servizi come calibrazioni motore.<br>(*2) La calibrazione è messa a disposizione sulla piattaforma UpMap. Per utilizzare questa calibrazione è necessario avere un dispositivo UpMap.&nbsp;<br>(*3) Per sapere se la tua moto è compatibile verifica all&#8217;interno della tabella compatibilità del prodotto.</span></p>
<p></p>
<p style="text-align: left;">
</p></div>


<p class="wp-block-paragraph"></p>
<p>L'articolo <a href="https://www.up-map.it/upmap-mintake-honda-2024/">UpMap MIntake Honda 2024</a> proviene da <a href="https://www.up-map.it">UpMap</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>UpMap T800+ Honda CBR 1000RR-R 2020-2024</title>
		<link>https://www.up-map.it/upmap-t800-honda-cbr-1000rr-r-2020-2024/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[UpMap]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 07 Mar 2024 15:02:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Honda]]></category>
		<category><![CDATA[Mapping]]></category>
		<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Akrapovic]]></category>
		<category><![CDATA[Arrow]]></category>
		<category><![CDATA[CBR 1000 RR-R Fireblade]]></category>
		<category><![CDATA[CBR Fireblade]]></category>
		<category><![CDATA[Honda CBR]]></category>
		<category><![CDATA[Honda CBR 1000]]></category>
		<category><![CDATA[Honda CBR 1000 RR-R]]></category>
		<category><![CDATA[Honda CBR 1000 RR-R Fireblade]]></category>
		<category><![CDATA[Sc-Project]]></category>
		<category><![CDATA[Termignoni Exhaust]]></category>
		<category><![CDATA[UpMap]]></category>
		<category><![CDATA[UpMap Honda]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.up-map.it/?p=4891</guid>

					<description><![CDATA[<p>Da oggi con UpMap è possibile migliorare le performance della tua Honda CBR 1000RR-R 2020-2024 con UpMap T800+</p>
<p>Grazie all’abbinamento tra UpMap e la tua moto, sarà possibile utilizzare le mappature sviluppate per diversi modelli di impianto di scarico, tra cui scarico di serie, Akrapovic, Arrow, Termignoni e SC-Project.</p>
<p>L'articolo <a href="https://www.up-map.it/upmap-t800-honda-cbr-1000rr-r-2020-2024/">UpMap T800+ Honda CBR 1000RR-R 2020-2024</a> proviene da <a href="https://www.up-map.it">UpMap</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph"></p>


<div class="column">
<p>Da oggi con UpMap è possibile migliorare le performance della tua <strong>Honda CBR 1000RR-R</strong> 2020-2024 con <a href="https://www.up-map.it/t800-plus/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">UpMap T800+</a></p>
<p>Grazie all’abbinamento tra UpMap e la tua moto, sarà possibile utilizzare le mappature sviluppate per diversi modelli di impianto di scarico, tra cui scarico di serie, Akrapovic, Arrow, Termignoni e SC-Project.</p>
<p>Grazie alla disattivazione del funzionamento della sonda lambda e all’ottimizzazione del rapporto aria/benzina, potrai godere di una miglior guidabilità e di un incremento della potenza massima della tua Honda CBR 1000RR-R 2020-2024. Il significativo incremento di potenza sarà percepito fin dalla prima apertura del gas.</p>
<hr />
<h3><strong>Calibrazioni per Honda CBR 1000RR-R 2020-2021</strong></h3>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/03/OEM-1.jpeg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: SCARICO ORIGINALE<br />Codice: CBR1000RR 20 OEM EU</h4>
<p>Scarico originale.</p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/03/AKR.jpeg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: AKRAPOVIC<br />Codice: CBR1000RR 20 AKRA FR EU</h4>
<p>Mappa per scarico completo <strong>Akrapovic </strong>(codice: S-H10R9-APLT) senza db-killer. <span style="font-size: 10px;"><span style="font-size: 16px;">In termini di potenza, la mappatura raggiunge i <strong>199.96</strong>* <strong>CV</strong> a <strong>14400</strong> <strong>giri/min</strong>. In termini di coppia, si registra un valore di <strong>10.51</strong>* <strong>Kgm</strong> a <strong>12400</strong> <strong>giri/min</strong>.</span> (*)</span></p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/03/AKR.jpeg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: AKRAPOVIC<br />Codice:CBR1000RR 20 AKRA SR EU</h4>
<p>Mappa per silenziatore <strong>Akrapovic </strong>(codice: S-H10SO24-APC) senza db-killer.</p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/03/ARW.jpeg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: ARROW<br />Codice: CBR1000RR 20 ARROW FD EU</h4>
<p>Mappa scarico completo <strong>Arrow </strong>(codice: 71212-xxx) con db-killer. </p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/03/ARW.jpeg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: ARROW<br />Codice: CBR1000RR 20 ARROW FR EU</h4>
<p>Mappa scarico completo <strong>Arrow </strong>(codice: 71212-xxx) con db-killer. <span style="font-size: 10px;"><span style="font-size: 16px;">In termini di potenza, la mappatura raggiunge i <strong>198.56</strong>* <strong>CV</strong> a <strong>14100</strong> <strong>giri/min</strong>. In termini di coppia, si registra un valore di <strong>10.56</strong>* <strong>Kgm</strong> a <strong>12200</strong> <strong>giri/min</strong>.</span> (*)</span></p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/03/ARW.jpeg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: ARROW<br />Codice: CBR1000RR 20 ARROW SO EU</h4>
<p>Mappa silenziatore omologato <strong>Arrow </strong>(codice: 71921PK) con db-killer.</p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/03/TER.jpeg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: TERMIGNONI<br />Codice: CBR1000RR 20 H171 FD EU</h4>
<p>Mappa scarico completo <strong>Termignoni </strong>(codice: H171) con db-killer.</p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/03/TER.jpeg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: TERMIGNONI<br />Codice: CBR1000RR 20 H171 FR EU</h4>
<p>Mappa scarico completo <strong>Termignoni </strong>(codice: H171) senza db-killer. <span style="font-size: 10px;"><span style="font-size: 16px;">In termini di potenza, la mappatura raggiunge i <strong>200.40</strong>* <strong>CV</strong> a <strong>14600</strong> <strong>giri/min</strong>. In termini di coppia, si registra un valore di <strong>10.49</strong>* <strong>Kgm</strong> a <strong>12200</strong> <strong>giri/min</strong>.</span> (*)</span></p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/03/PERF.jpeg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: SCARICO ORIGINALE<br />Codice: CBR1000RR 20 OEM N AKRA EU</h4>
<p>Mappa per silenziatore originale e collettori <strong>Akrapovic</strong> (codice: E-H10R8).</p>
</div>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/03/PERF.jpeg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: SCARICO ORIGINALE<br />Codice: CBR1000RR 20 OEM N ARROW EU</h4>
<p>Mappa per silenziatore originale e collettori <strong>Arrow</strong> (codice: 71736MI).</p>
<hr />
<h3><strong>Calibrazioni per Honda CBR 1000RR-R 2022-2023</strong></h3>
<div class="column">
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/03/OEM-2.jpeg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: SCARICO ORIGINALE<br />Codice: CBR1000RR 22 EU OEM</h4>
<p>Scarico originale. <span style="font-size: 10px;"><span style="font-size: 16px;">In termini di potenza, la mappatura raggiunge i <strong>188.31</strong>* <strong>CV</strong> a <strong>14000</strong> <strong>giri/min</strong>. In termini di coppia, si registra un valore di <strong>10.25</strong>* <strong>Kgm</strong> a <strong>9900</strong> <strong>giri/min</strong>.</span> (*) </span></p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/03/AKRA.jpeg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: AKRAPOVIC<br />Codice: CBR1000RR 22 AKRA FR EU</h4>
<p>Mappa per scarico completo <strong>Akrapovic </strong>(codice: S-H10R9-APLT o S-H10E3-APLT ) senza db-killer. <span style="font-size: 10px;"><span style="font-size: 16px;">In termini di potenza, la mappatura raggiunge i <strong>196.33</strong>* <strong>CV</strong> a <strong>14500</strong> <strong>giri/min</strong>. In termini di coppia, si registra un valore di <strong>10.45</strong>* <strong>Kgm</strong> a <strong>10000</strong> <strong>giri/min</strong>.</span> (*) </span></p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/03/AKRA.jpeg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: AKRAPOVIC<br />Codice: CBR1000RR 22 EU AKR SR</h4>
<p>Mappa per silenziatore <strong>Akrapovic </strong>(codice: S-H10SO25-APLT/TD o S-H10SO24-APC) senza db-killer. </p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/03/ARW-1.jpeg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: ARROW<br />Codice: CBR1000RR 22 EU ARW FR COMP</h4>
<p>Mappa scarico completo <strong>Arrow </strong>versione Competizione (codice: EVO-EVO2-SBK) senza db-killer. <span style="font-size: 10px;"><span style="font-size: 16px;">In termini di potenza, la mappatura raggiunge i <strong>195.06</strong>* <strong>CV</strong> a <strong>14400</strong> <strong>giri/min</strong>. In termini di coppia, si registra un valore di <strong>10.67</strong>* <strong>Kgm</strong> a <strong>10000</strong> <strong>giri/min</strong>.</span> (*) </span></p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/03/ARW-1.jpeg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: ARROW<br />Codice: CBR1000RR 22 EU ARW FR RACE</h4>
<p>Mappa scarico completo <strong>Arrow </strong>versione Racing (codice collettore: 71736MI) senza db-killer. </p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/03/ARW-1.jpeg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: ARROW<br />Codice: CBR1000RR 22 EU ARW SO</h4>
<p>Mappa silenziatore omologato <strong>Arrow </strong>(codice: 71921PK) con db-killer. </p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/03/SCP.jpeg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: SC-PROJECT<br />Codice: CBR1000RR 22 EU SCP SR</h4>
<p>Mappa silenziatore Racing <strong>SC-Project </strong> Competizione (codice: SC1-R , CR-T O GP70-R) senza db-killer. </p>
<hr />
<h3><strong>Calibrazioni per Honda CBR 1000RR-R 2022-2023 Rapporto trasmissione finale modificato pignone 16 corona 46</strong></h3>
<div class="column">
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/03/OEM-3.jpeg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: SCARICO ORIGINALE<br />Codice: CBR1000RR 22 EU OEM 16 46</h4>
<p>Scarico originale. <span style="font-size: 10px;"><span style="font-size: 16px;">In termini di potenza, la mappatura raggiunge i <strong>188.31</strong>* <strong>CV</strong> a <strong>14000</strong> <strong>giri/min</strong>. In termini di coppia, si registra un valore di <strong>10.25</strong>* <strong>Kgm</strong> a <strong>9900</strong> <strong>giri/min</strong>.</span> (*) (*¹)</span></p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/03/AKRA-1.jpeg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: AKRAPOVIC<br />Codice: CBR1000RR 22 EU AKR FR 16 46</h4>
<p>Mappa per scarico completo <strong>Akrapovic </strong>(codice: S-H10R9-APLT o S-H10E3-APLT ) senza db-killer. <span style="font-size: 10px;"><span style="font-size: 16px;">In termini di potenza, la mappatura raggiunge i <strong>196.33</strong>* <strong>CV</strong> a <strong>14500</strong> <strong>giri/min</strong>. In termini di coppia, si registra un valore di <strong>10.45</strong>* <strong>Kgm</strong> a <strong>10000</strong> <strong>giri/min</strong>.</span> (*) (*¹)</span></p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/03/AKRA-1.jpeg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: AKRAPOVIC<br />Codice: CBR1000RR 22 EU AKR SR 16 46</h4>
<p>Mappa per silenziatore <strong>Akrapovic </strong>(codice: S-H10SO25-APLT/TD o S-H10SO24-APC) senza db-killer. <span style="font-size: 10px;">(*¹)</span></p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/03/ARW-2.jpeg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: ARROW<br />Codice: CBR1000RR 22 EU ARW FR COMP 16 46</h4>
<p>Mappa scarico completo <strong>Arrow </strong>versione Competizione (codice: EVO-EVO2-SBK) senza db-killer. <span style="font-size: 10px;"><span style="font-size: 16px;">In termini di potenza, la mappatura raggiunge i <strong>195.06</strong>* <strong>CV</strong> a <strong>14400</strong> <strong>giri/min</strong>. In termini di coppia, si registra un valore di <strong>10.67</strong>* <strong>Kgm</strong> a <strong>10000</strong> <strong>giri/min</strong>.</span> (*) (*¹)</span></p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/03/ARW-2.jpeg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: ARROW<br />Codice: CBR1000RR 22 EU ARW FR RACE 16 46</h4>
<p>Mappa scarico completo <strong>Arrow </strong>versione Racing (codice collettore: 71736MI) senza db-killer. <span style="font-size: 10px;">(*¹)</span></p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/03/ARW-2.jpeg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: ARROW<br />Codice: CBR1000RR 22 EU ARW SO 16 46</h4>
<p>Mappa silenziatore omologato <strong>Arrow </strong>(codice: 71921PK) con db-killer. <span style="font-size: 10px;">(*¹)</span></p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/03/SCP-1.jpeg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: SC-PROJECT<br />Codice: CBR1000RR 22 EU SCP SR 16 46</h4>
<p>Mappa silenziatore Racing <strong>SC-Project </strong> Competizione (codice: SC1-R , CR-T O GP70-R) senza db-killer. <span style="font-size: 10px;">(*¹)</span></p>
<hr />
<h3><strong>Calibrazioni per Honda CBR 1000RR-R 2024</strong></h3>
<p><span style="font-size: 16px;"><strong>RIMOZIONE DEL LIMITATORE DI VELOCITA&#8217;</strong>: Le calibrazioni motore UpMap sono studiate per sbloccare il limitatore di velocità presente nella moto di serie. Nel caso del CBR1000RR R-SP la casa costruttrice limita la velocità della moto a 300Km/h, con la mappa UpMap viene tolta questa limitazione permettendoti ti ottenere il massimo della potenza.</span></p>
<p style="text-align: center;"><img decoding="async" class="wp-image-4435  aligncenter" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/04/6-GEAR-OEM-1.jpg" width="454" height="321" /></p>
<div class="column">
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/05/OEM-IMG.jpg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: SCARICO ORIGINALE<br />Codice: CBR1000RR 24 EU OEM</h4>
<p>Scarico originale. <span style="font-size: 10px;"><span style="font-size: 16px;">In termini di potenza, la mappatura raggiunge i <strong>188.31</strong>* <strong>CV</strong> a <strong>14000</strong> <strong>giri/min</strong>. In termini di coppia, si registra un valore di <strong>10.25</strong>* <strong>Kgm</strong> a <strong>9900</strong> <strong>giri/min</strong>.</span> (*) </span></p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/05/AKR-IMG.jpg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: AKRAPOVIC<br />Codice: CBR1000RR 24 AKRA FR EU</h4>
<p>Mappa per scarico completo <strong>Akrapovic </strong>(codice: S-H10R9-APLT o S-H10E3-APLT ) senza db-killer. <span style="font-size: 10px;"><span style="font-size: 16px;">In termini di potenza, la mappatura raggiunge i <strong>196.33</strong>* <strong>CV</strong> a <strong>14500</strong> <strong>giri/min</strong>. In termini di coppia, si registra un valore di <strong>10.45</strong>* <strong>Kgm</strong> a <strong>10000</strong> <strong>giri/min</strong>.</span> (*) </span></p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/05/AKR-IMG.jpg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: AKRAPOVIC<br />Codice: CBR1000RR 24 EU AKR FD</h4>
<p>Mappa per silenziatore <strong>Akrapovic </strong>(codice: S-H10SO25-APLT/TD o S-H10SO24-APC) senza db-killer. </p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/05/AKR-IMG.jpg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: AKRAPOVIC<br />Codice: CBR1000RR 24 EU AKR SR</h4>
<p>Mappa scarico completo <strong>Arrow </strong>versione Competizione (codice: EVO-EVO2-SBK) senza db-killer. <span style="font-size: 10px;"><span style="font-size: 16px;">In termini di potenza, la mappatura raggiunge i <strong>195.06</strong>* <strong>CV</strong> a <strong>14400</strong> <strong>giri/min</strong>. In termini di coppia, si registra un valore di <strong>10.67</strong>* <strong>Kgm</strong> a <strong>10000</strong> <strong>giri/min</strong>.</span> (*) </span></p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/05/ARW-IMG.jpg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: ARROW<br />Codice: CBR1000RR 24 EU ARW SD</h4>
<p>Mappa silenziatore <strong>Arrow </strong>versione Racing (codice collettore: 71005PT*) con db-killer. </p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/05/ARW-IMG.jpg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: ARROW<br />Codice: CBR1000RR 24 EU ARW SR</h4>
<p>Mappa silenziatore <strong>Arrow </strong>versione Racing (codice collettore: 71005PT*) senza db-killer. </p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/05/SCP-IMG.jpg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: SC-PROJECT<br />Codice: CBR1000RR 24 EU SCP SC1-R SR</h4>
<p>Mappa silenziatore Racing <strong>SC-Project </strong> Competizione (codice: H35A-T91*) senza db-killer. </p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/05/SCP-IMG.jpg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: SC-PROJECT<br />Codice: CBR1000RR 24 EU SCP SC1-R SD</h4>
<p>Mappa silenziatore Racing <strong>SC-Project </strong> Competizione (codice: H35A-T91*) con db-killer. </p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/05/SCP-IMG.jpg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: SC-PROJECT<br />Codice: CBR1000RR 24 EU SCP CR-T SR</h4>
<p>Mappa silenziatore Racing <strong>SC-Project </strong> Competizione (codice: H35A-T36*) senza db-killer. </p>
<hr /></div>
<p><span style="font-size: inherit;">Ti ricordiamo che la </span><strong style="font-size: inherit;">prima mappatura</strong><span style="font-size: inherit;"> dedicata alla tua onda Honda CBR 1000RR-R 2020-2024 è disponibile </span><strong style="font-size: inherit;">gratuitamente </strong><span style="font-size: inherit;">online presso il nostro</span> <a href="https://www.up-map.it/t800-plus/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">UpMap Store</a><span style="font-size: 14px;">.</span></p>
<hr />
<div class="column">
<p><span style="font-size: 10px;">(*) I dati riportati sono valori alla ruota</span><br /><span style="font-size: 10px;">(*¹) Usare solamente se il rapporto è stato modificato come indicato.</span></p>
</div>
</div>
</div><p>L'articolo <a href="https://www.up-map.it/upmap-t800-honda-cbr-1000rr-r-2020-2024/">UpMap T800+ Honda CBR 1000RR-R 2020-2024</a> proviene da <a href="https://www.up-map.it">UpMap</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>UpMap T800+ Ducati Monster 821 2015-2021</title>
		<link>https://www.up-map.it/upmap-t800-ducati-monster-821-2015-2021/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[UpMap]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 Feb 2024 17:46:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Ducati]]></category>
		<category><![CDATA[Mapping]]></category>
		<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Akrapovic]]></category>
		<category><![CDATA[Ducati Monster 821]]></category>
		<category><![CDATA[Ducati Monster 821 2014-2016]]></category>
		<category><![CDATA[Ducati Monster 821 2017]]></category>
		<category><![CDATA[Ducati Monster 821 2018]]></category>
		<category><![CDATA[Ducati Monster 821 2019]]></category>
		<category><![CDATA[Ducati Monster 821 35Kw]]></category>
		<category><![CDATA[Sc-Project]]></category>
		<category><![CDATA[Termignoni Exhaust]]></category>
		<category><![CDATA[UpMap]]></category>
		<category><![CDATA[UpMap MIntake Ducati]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.up-map.it/?p=5194</guid>

					<description><![CDATA[<p>Da oggi con UpMap è possibile migliorare le performance della tua Ducati Monster 821 2015-2021 ( Monster 821 2015-2016, Monster 821 2017, Monster 821 2018, Monster 821 2019-2021) con UpMap T800+</p>
<p>Grazie all’abbinamento tra UpMap e la tua moto, sarà possibile utilizzare le mappature sviluppate per diversi modelli di impianto di scarico, tra cui scarico di serie, Akrapovic, Temignoni e SC-Project.</p>
<p>L'articolo <a href="https://www.up-map.it/upmap-t800-ducati-monster-821-2015-2021/">UpMap T800+ Ducati Monster 821 2015-2021</a> proviene da <a href="https://www.up-map.it">UpMap</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="column">
<p>Da oggi con UpMap è possibile migliorare le performance della tua <strong>Ducati Monster 821</strong> 2015-2021 ( Monster 821 2015-2016, Monster 821 2017, Monster 821 2018, Monster 821 2019-2021) con <a href="https://www.up-map.it/t800-plus/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">UpMap T800+</a></p>
<p>Grazie all’abbinamento tra UpMap e la tua moto, sarà possibile utilizzare le mappature sviluppate per diversi modelli di impianto di scarico, tra cui scarico di serie, Akrapovic, Temignoni e SC-Project.</p>
<p>Grazie all’ottimizzazione del rapporto aria/benzina e al miglioramento della calibrazione, potrai godere di una miglior guidabilità e di un incremento della potenza massima della tua Ducati Monster 821 2015-2021.</p>
<p>Il significativo incremento di potenza sarà percepito fin dalla prima apertura del gas.</p>
</div>
<h3><strong>Mappe per Ducati Monster 821 2015-2016</strong></h3>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/02/M821-OEM-1.jpg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: OEM<br />
Codice: M821 15 EU OEM</h4>
<p>Mappa per scarico originale.</p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/02/M821-AKR-1.jpg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: AKRAPOVIC<br />
Codice: M821 15 EU AKR SD</h4>
<p>Per Scarico <strong>Akrapovic </strong>(codice: S-D8SO2-HRBL) con db-killer.</p>
<div class="column">
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/02/M821-AKR-1.jpg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: AKRAPOVIC<br />
Codice: M821 15 EU AKR SR</h4>
<p>Per Scarico <strong>Akrapovic </strong>(codice: S-D8SO2-HRBL) senza db-killer.</p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/02/M821-TER-1.jpg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: TERMIGNONI<br />
Codice: M821 15 D148 SD</h4>
<p>Per coppia silenziatori  <strong>Termignoni </strong>D148 (codice: 96480461A) con db-killer.</p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/02/M821-TER-1.jpg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: TERMIGNONI<br />
Codice: M821 15 EU D148 SR</h4>
<p>Per coppia silenziatori  <strong>Termignoni </strong>D148 (codice: 96480461A) senza db-killer.</p>
<div class="column">
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/02/M821-SCP-1.jpg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: SC-PROJECT<br />
Codice: M821 15 EU SCP SR</h4>
<p>Per Scarico <strong>SC-Project </strong>CR-T (codice: D14A-38*) senza db-killer.</p>
</div>
<hr />
<h3><strong>Mappe per Ducati Monster 821 2017 (versione base, 35Kw e 70Kw)</strong></h3>
<div class="column">
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/02/M821-OEM-2.jpg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: OEM<br />
Codice: M821 17 OEM</h4>
<p>Mappa per scarico originale.</p>
<div class="column">
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/02/M821-TER-2.jpg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: TERMIGNONI<br />
Codice: M821 17 D178 SD</h4>
<p>Per silenziatore race <strong>Termignoni </strong>D178 (codice: 96481461A) con db-killer.</p>
<div class="column">
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/02/M821-TER-2.jpg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: TERMIGNONI<br />
Codice: M821 17 D178 SR</h4>
<p>Per silenziatore race <strong>Termignoni </strong>D178 (codice: 96481461A) senza db-killer.</p>
<hr />
<h3><strong>Mappe per Ducati Monster 821 2018 (versione base, 35Kw e 70Kw)</strong></h3>
<div class="column">
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/02/M821-OEM-3.jpg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: OEM<br />
Codice: M821 18 OEM</h4>
<p>Mappa per scarico originale.</p>
<div class="column">
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/02/M821-TER-3.jpg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: TERMIGNONI<br />
Codice: M821 18 D178 SD</h4>
<p>Per silenziatore race <strong>Termignoni </strong>D178 (codice: 96481461A) con db-killer.</p>
<div class="column">
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/02/M821-TER-3.jpg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: TERMIGNONI<br />
Codice: M821 18 D178 SR</h4>
<p>Per silenziatore race <strong>Termignoni </strong>D178 (codice: 96481461A) senza db-killer.</p>
<hr />
<h3><strong>Mappe per Ducati Monster 821 2019-2021 (versione base, 35Kw e 70Kw)</strong></h3>
<div class="column">
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/02/M821-OEM-4.jpg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: OEM<br />
Codice: M821 19 OEM</h4>
<p>Mappa per scarico originale.</p>
<div class="column">
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/02/M821-TER-4.jpg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: TERMIGNONI<br />
Codice: M821 19 D178 SD</h4>
<p>Per silenziatore race <strong>Termignoni </strong>D178 (codice: 96481461A) con db-killer.</p>
<div class="column">
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/02/M821-TER-4.jpg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: TERMIGNONI<br />
Codice: M821 19 D178 SR</h4>
<p>Per silenziatore race <strong>Termignoni </strong>D178 (codice: 96481461A) senza db-killer.</p>
<hr />
<h1><strong><span style="color: #cc1719;">UpMap MIntake Ducati</span></strong></h1>
<p>Con gli accessori <a href="https://store.up-map.it/accessori/1174-upmap-mintake-ducati-ss939-ss950-monst821-monst1200.html">UpMap MIntake Ducati</a> è possibile migliorare le performance della tua <strong>Ducati Monster 821</strong> 2015-2021 ( Monster 821 2015-2016, Monster 821 2017, Monster 821 2018, Monster 821 2019-2021).</p>
<p>Dall’esperieza del R&amp;D di UpMap nasce il kit porta filtro MIntake per i modelli Ducati. Grazie all&#8217;ingresso aria a profilo Venturi il porta filtro UpMap MIntake garantisce, dopo l’installazione, un incremento di portata aria e un aumento della velocità nel condotto; questo si traduce in una riduzione dell&#8217;effetto ON OFF ai bassi regimi, una maggiore potenza e coppia al motore.</p>
<p><img decoding="async" class="wp-image-4435  aligncenter" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/02/Ducati-MIntake.png" alt="SS950-21-OEM-MIntake" width="368" height="430" /></p>
<h3>Calibrazioni dedicate al kit MIntake disponibili su Ducati Monster 821 2015-2016</h3>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/02/M821-OEM-7.jpg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: OEM<br />
Codice: M821 15 EU OEM MINTAKE</h4>
<p>Mappa per scarico originale.<span style="font-size: 10px;">(*2)</span></p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/02/M821-AKR-2.jpg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: AKRAPOVIC<br />
Codice: M821 15 EU AKR SD MINTAKE</h4>
<p>Per Scarico <strong>Akrapovic </strong>(codice: S-D8SO2-HRBL) con db-killer. <span style="font-size: 10px;">(*2)</span></p>
<div class="column">
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/02/M821-AKR-2.jpg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: AKRAPOVIC<br />
Codice: M821 15 EU AKR SR MINTAKE</h4>
<p>Per Scarico <strong>Akrapovic </strong>(codice: S-D8SO2-HRBL) senza db-killer. <span style="font-size: 10px;">(*2)</span></p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/02/M821-TER-7.jpg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: TERMIGNONI<br />
Codice: M821 15 D148 SD MINTAKE</h4>
<p>Per coppia silenziatori  <strong>Termignoni </strong>D148 (codice: 96480461A) con db-killer.<span style="font-size: 10px;">(*2)</span></p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/02/M821-TER-7.jpg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: TERMIGNONI<br />
Codice: M821 15 EU D148 SR MINTAKE</h4>
<p>Per coppia silenziatori  <strong>Termignoni </strong>D148 (codice: 96480461A) senza db-killer.<span style="font-size: 10px;">(*2)</span></p>
<div class="column">
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/02/M821-SCP-2.jpg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: SC-PROJECT<br />
Codice: M821 15 EU SCP SR MINTAKE</h4>
<p>Per Scarico <strong>SC-Project </strong>CR-T (codice: D14A-38*) senza db-killer. <span style="font-size: 10px;">(*2)</span></p>
</div>
<hr />
<h3>Calibrazioni dedicate al kit MIntake per Ducati Monster 821 2017 (versione base, 35Kw e 70Kw)</h3>
<div class="column">
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/02/M821-OEM-8.jpg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: OEM<br />
Codice: M821 17 OEM MINTAKE</h4>
<p>Mappa per scarico originale.<span style="font-size: 10px;">(*2)</span></p>
<div class="column">
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/02/M821-TER-8.jpg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: TERMIGNONI<br />
Codice: M821 17 D178 SD MINTAKE</h4>
<p>Per silenziatore race <strong>Termignoni </strong>D178 (codice: 96481461A) con db-killer.<span style="font-size: 10px;">(*2)</span></p>
<div class="column">
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/02/M821-TER-8.jpg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: TERMIGNONI<br />
Codice: M821 17 D178 SR MINTAKE</h4>
<p>Per silenziatore race <strong>Termignoni </strong>D178 (codice: 96481461A) senza db-killer.<span style="font-size: 10px;">(*2)</span></p>
<hr />
<h3>Calibrazioni dedicate al kit MIntake per Ducati Monster 821 2018 (versione base, 35Kw e 70Kw)</h3>
<div class="column">
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/02/M821-OEM-9.jpg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: OEM<br />
Codice: M821 18 OEM MINTAKE</h4>
<p>Mappa per scarico originale.<span style="font-size: 10px;">(*2)</span></p>
<div class="column">
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/02/M821-TER-9.jpg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: TERMIGNONI<br />
Codice: M821 18 D178 SD MINTAKE</h4>
<p>Per silenziatore race <strong>Termignoni </strong>D178 (codice: 96481461A) con db-killer.<span style="font-size: 10px;">(*2)</span></p>
<div class="column">
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/02/M821-TER-9.jpg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: TERMIGNONI<br />
Codice: M821 18 D178 SR MINTAKE</h4>
<p>Per silenziatore race <strong>Termignoni </strong>D178 (codice: 96481461A) senza db-killer.<span style="font-size: 10px;">(*2)</span></p>
<hr />
<h3>Calibrazioni dedicate al kit MIntake per Ducati Monster 821 2019-2021 (versione base, 35Kw e 70Kw)</h3>
<div class="column">
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/02/M821-19-OEM-1.jpg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: OEM<br />
Codice: M821 19 OEM MINTAKE</h4>
<p>Mappa per scarico originale.<span style="font-size: 10px;">(*2)</span></p>
<div class="column">
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/02/M821-19-TERM-1.jpg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: TERMIGNONI<br />
Codice: M821 19 D178 SD MINTAKE</h4>
<p>Per silenziatore race <strong>Termignoni </strong>D178 (codice: 96481461A) con db-killer.<span style="font-size: 10px;">(*2)</span></p>
<div class="column">
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/02/M821-19-TERM-1.jpg" alt="" /></h4>
<h4>CATEGORIA: TERMIGNONI<br />
Codice: M821 19 D178 SR MINTAKE</h4>
<p>Per silenziatore race <strong>Termignoni </strong>D178 (codice: 96481461A) senza db-killer.<span style="font-size: 10px;">(*2)</span></p>
<hr />
<p style="text-align: left;">Ti ricordiamo che la <strong>prima mappatura</strong> dedicata alla tua Ducati Monster 821 è disponibile <strong>gratuitamente </strong>online presso il nostro <a href="http://store.up-map.it/it/" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>STORE</strong></a>.</p>
<p><span style="color: #000000; font-size: 16px;"><span style="font-family: noto serif, sans-serif;"> Con l&#8217;acquisto del <strong>kit UpMap MIntake</strong><strong> </strong>otterrai il <strong>codice coupon</strong> per scaricare questa calibrazione motore</span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">.</span></span></p>
<hr />
</div>
<div class="column"><span style="font-size: 10px;">(*) N.B. Il filtro non è compreso con l&#8217;acquisto del kit Mintake.<br />
(*2) Con l&#8217;acquisto di questo Kit di aspirazione non sono inclusi altri accessori, come ad esempio dispositivi UpMap T800+, oppure servizi come calibrazioni motore.<br />
(*3) La calibrazione è messa a disposizione sulla piattaforma UpMap. Per utilizzare questa calibrazione è necessario avere un dispositivo UpMap.<br />
(*4) Per sapere se la tua moto è compatibile verifica all&#8217;interno della tabella compatibilità del prodotto.</span></div>
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<p>L'articolo <a href="https://www.up-map.it/upmap-t800-ducati-monster-821-2015-2021/">UpMap T800+ Ducati Monster 821 2015-2021</a> proviene da <a href="https://www.up-map.it">UpMap</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>UpMap MIntake Honda</title>
		<link>https://www.up-map.it/upmap-mintake-honda/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[UpMap]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 04 Jan 2024 17:40:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Honda]]></category>
		<category><![CDATA[Mapping]]></category>
		<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Akrapovic]]></category>
		<category><![CDATA[Arrow]]></category>
		<category><![CDATA[Honda Forza]]></category>
		<category><![CDATA[Honda Forza (2021-2023)]]></category>
		<category><![CDATA[Honda X-ADV]]></category>
		<category><![CDATA[Honda X-ADV (2021-2023)]]></category>
		<category><![CDATA[Sc-Project]]></category>
		<category><![CDATA[Termignoni]]></category>
		<category><![CDATA[Termignoni Exhaust]]></category>
		<category><![CDATA[UpMa Mintake]]></category>
		<category><![CDATA[UpMap]]></category>
		<category><![CDATA[UpMap MIntake Honda]]></category>
		<category><![CDATA[UpMap Velocity Stacks]]></category>
		<category><![CDATA[Velocity Stacks]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Da oggi con gli accessori UpMap MIntake Honda è possibile migliorare le performance della tua Honda X-ADV (2021-2023), Honda Forza (2021-2023).</p>
<p>Dall'esperienza del reparto R&#038;D di UpMap nascono i kit aspirazione aria denominati MIntake. Dopo l'installazione, il KIT MIntake aumenta la portata d'aria e la velocità del condotto di aspirazione; ciò consente maggiore potenza e coppia al motore. </p>
<p>L'articolo <a href="https://www.up-map.it/upmap-mintake-honda/">UpMap MIntake Honda</a> proviene da <a href="https://www.up-map.it">UpMap</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph"></p>


<div class="column">
<p>Da oggi con gli accessori <a href="https://store.up-map.it/en/accessories/1056-upmap-mintake-honda-xadv-forza-euro5.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">UpMap MIntake Honda</a> è possibile migliorare le performance della tua <strong>Honda X-ADV </strong>(2021-2023) e<strong>&nbsp;Honda Forza </strong>(2021-2023).</p>
<p>Dall&#8217;esperienza del reparto R&amp;D di UpMap nascono i kit aspirazione aria denominati MIntake. Dopo l&#8217;installazione, il KIT MIntake aumenta la portata d&#8217;aria e la velocità del condotto di aspirazione; ciò consente maggiore potenza e coppia al motore.&nbsp;</p>
<p>Il grafico<span style="font-size: 10px;"><sup>(*1)</sup></span> del banco prova mostra il reale potenziale del MIntake kit, la prova è stata eseguita con la medesima configurazione di impianto di scarico.&nbsp;</p>
</div>
<div class="column">
<h3 style="text-align: center;"><span style="font-size: 16px;">Aumento di potenza e coppia dopo l&#8217;installazione del kit MIntake</span></h3>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 16px; color: #cc1719; text-align: center;">Power +2,4cv e 0,4Kg-M</span></p>
<p style="text-align: center;"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-4435  aligncenter" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/01/HONDA-XADV-GRAFICO.png" width="454" height="321"><span style="font-size: 11px;">(Modello di riferimento Honda X-Adv Euro 5)</span></p>
<h3>Calibrazioni dedicate al kit MIntake Honda disponibili su X-ADV EU5 (versione base e 35Kw)</h3>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/01/MINTAKE-OEM.jpeg" alt=""></h4>
<h4>CATEGORIA: OEM<br>Codice: XADV 21 OEM MINTAKE</h4>
<p>Mappa per impianto di serie. In termini di potenza, la mappatura raggiunge i <strong>52.44</strong>* <strong>CV</strong> a <strong>6500</strong>&nbsp;<strong>giri/min</strong>. In termini di coppia, si registra un valore di <strong>6.63</strong>* <strong>Kgm</strong> a <strong>4800</strong> <strong>giri/min</strong>. <span style="font-size: 12px;">[*I dati riportati sono valori alla ruota]</span></p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/01/MINTAKE-AKR.jpeg" alt=""></h4>
<h4>CATEGORIA: AKRAPOVIC<br>Codice: XADV 21 AK SO MINTAKE</h4>
<p>Silenziatori omologati <strong>Akrapovic</strong> (codice: <span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;"><em>S-H7SO4-xxx</em></span>). In termini di potenza, la mappatura raggiunge i <strong>52.97</strong>* <strong>CV</strong> a <strong>6600</strong>&nbsp;<strong>giri/min</strong>. In termini di coppia, si registra un valore di <strong>6.67</strong>* <strong>Kgm</strong> a <strong>4800</strong> <strong>giri/min</strong>. <span style="font-size: 12px;">[*I dati riportati sono valori alla ruota]</span></p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/01/MINTAKE-AKR.jpeg" alt=""></h4>
<h4>CATEGORIA: AKRAPOVIC<br>Codice: XADV 21 AK FO MINTAKE</h4>
<p>Scarico completo <strong>Akrapovic</strong> racing (codice: <span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;"><em>S-H7SO4-xxx</em></span>)&nbsp; e collettore <strong>Akrapovic</strong> racing (codice: <span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;"><em>E-H7R1</em></span>). In termini di potenza, la mappatura raggiunge i <strong>53.53</strong>* <strong>CV</strong> a <strong>6200</strong>&nbsp;<strong>giri/min</strong>. In termini di coppia, si registra un valore di <strong>6.89</strong>* <strong>Kgm</strong> a <strong>4800</strong> <strong>giri/min</strong>. <span style="font-size: 12px;">[*I dati riportati sono valori alla ruota]</span></p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/01/MINTAKE-ARW.jpeg" alt=""></h4>
<h4>CATEGORIA: ARROW<br>Codice: XADV 21 AW SO MINTAKE</h4>
<p>Per Silenziatore <strong>Arrow </strong>(codice: 71864xxx) con db-killer. In termini di potenza, la mappatura raggiunge i <strong>52.97</strong>* <strong>CV</strong> a <strong>6600</strong>&nbsp;<strong>giri/min</strong>. In termini di coppia, si registra un valore di <strong>6.67</strong>* <strong>Kgm</strong>&nbsp;a <strong>4800</strong> <strong>giri/min</strong>. <span style="font-size: 12px;">[*I dati riportati sono valori alla ruota]</span></p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/01/MINTAKE-ARW.jpeg" alt=""></h4>
<h4>CATEGORIA: ARROW<br>Codice: XADV 21 AW FO MINTAKE</h4>
<p>Per Silenziatore <strong>Arrow </strong>(codice: 71864xxx) e collettore <strong>Arrow</strong> racing (codice: <span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;"><em>71671MI</em></span>) con db-killer. In termini di potenza, la mappatura raggiunge i <strong>53.53</strong>* <strong>CV</strong> a <strong>6200</strong>&nbsp;<strong>giri/min</strong>. In termini di coppia, si registra un valore di <strong>6.89</strong>* <strong>Kgm</strong> a <strong>4800</strong> <strong>giri/min</strong>. <span style="font-size: 12px;">[*I dati riportati sono valori alla ruota]</span></p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/01/MINTAKE-RACING.jpeg" alt=""></h4>
<h4>CATEGORIA: TERMIGNONI<br>Codice: XADV 21 H176 SO MINTAKE</h4>
<p>Silenziatori omologati <strong>Termignoni</strong> (codice: <span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;"><em>H176</em></span>). In termini di potenza, la mappatura raggiunge i <strong>52.84</strong>* <strong>CV</strong> a <strong>6500</strong>&nbsp;<strong>giri/min</strong>. In termini di coppia, si registra un valore di <strong>6.69</strong>* <strong>Kgm</strong> a <strong>4800</strong> <strong>giri/min</strong>. <span style="font-size: 12px;">[*I dati riportati sono valori alla ruota]</span></p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/01/MINTAKE-RACING.jpeg" alt=""></h4>
<h4>CATEGORIA: TERMIGNONI<br>Codice: XADV 21 H176 FO MINTAKE</h4>
<p>Silenziatori omologati <strong>Akrapovic</strong> (codice: <span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;"><em>H176</em></span>). In termini di potenza, la mappatura raggiunge i <strong>53.62</strong>* <strong>CV</strong> a <strong>6200</strong>&nbsp;<strong>giri/min</strong>. In termini di coppia, si registra un valore di <strong>6.90</strong>* <strong>Kgm</strong> a <strong>4800</strong> <strong>giri/min</strong>. <span style="font-size: 12px;">[*I dati riportati sono valori alla ruota]</span></p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/01/MINTAKE-PERF.jpeg" alt=""></h4>
<h4>CATEGORIA: OEM<br>Codice: XADV 21 OEM N AW MINTAKE</h4>
<p>Mappa per impianto di serie&nbsp;e collettore <strong>Arrow</strong> racing (codice: <span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;"><em>71671MI</em></span>) senza db-killer. In termini di potenza, la mappatura raggiunge i <strong>53.22</strong>* <strong>CV</strong> a <strong>6600</strong>&nbsp;<strong>giri/min</strong>. In termini di coppia, si registra un valore di <strong>6.79</strong>* <strong>Kgm</strong> a <strong>4800</strong> <strong>giri/min</strong>. <span style="font-size: 12px;">[*I dati riportati sono valori alla ruota]</span></p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/01/MINTAKE-PERF.jpeg" alt=""></h4>
<h4>CATEGORIA: OEM<br>Codice: XADV 21 OEM N H176 MINTAKE</h4>
<p>Mappa per impianto di serie&nbsp;e collettore <strong>Termignoni</strong> racing (codice: <span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;"><em>H176</em></span>) senza db-killer. In termini di potenza, la mappatura raggiunge i <strong>53.30</strong>* <strong>CV</strong> a <strong>6600</strong>&nbsp;<strong>giri/min</strong>. In termini di coppia, si registra un valore di <strong>6.78</strong>* <strong>Kgm</strong>&nbsp;a <strong>4900</strong> <strong>giri/min</strong>. <span style="font-size: 12px;">[*I dati riportati sono valori alla ruota]</span></p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/01/MINTAKE-SCP.jpeg" alt=""></h4>
<h4>CATEGORIA: SC-PROJECT<br>Codice: XADV 21 SC SO MINTAKE</h4>
<p>Per Silenziatore <strong>SC-Project </strong>(codice: <span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;"><em>SCP-H41A-xxx</em></span>) con db-killer. In termini di potenza, la mappatura raggiunge i <strong>52.96</strong>* <strong>CV</strong> a <strong>6600</strong>&nbsp;<strong>giri/min</strong>. In termini di coppia, si registra un valore di <strong>6.65</strong>* <strong>Kgm</strong> a <strong>4800</strong> <strong>giri/min</strong>. <span style="font-size: 12px;">[*I dati riportati sono valori alla ruota]</span></p>
</div>
<hr>
<div class="column">
<h3>Calibrazioni dedicate al kit MIntake Honda disponibili su Forza EU5 (versione base e 35Kw)</h3>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/01/MINTAKE-OEM-1.jpeg" alt=""></h4>
<h4>CATEGORIA: OEM<br>Codice: FORZA 21 OEM MINTAKE</h4>
<p>Mappa per impianto di serie. In termini di potenza, la mappatura raggiunge i <strong>52.44</strong>* <strong>CV</strong> a <strong>6500</strong>&nbsp;<strong>giri/min</strong>. In termini di coppia, si registra un valore di <strong>6.63</strong>* <strong>Kgm</strong> a <strong>4800</strong> <strong>giri/min</strong>. <span style="font-size: 12px;">[*I dati riportati sono valori alla ruota]</span></p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/01/MINTAKE-AKR-1.jpeg" alt=""></h4>
<h4>CATEGORIA: AKRAPOVIC<br>Codice: FORZA 21 AK SO MINTAKE</h4>
<p>Silenziatori omologati <strong>Akrapovic</strong> (codice: <span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;"><em>S-H7SO4-xxx</em></span>).&nbsp;</p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/01/MINTAKE-ARW-1.jpeg" alt=""></h4>
<h4>CATEGORIA: ARROW<br>Codice: FORZA 21 AW SO MINTAKE</h4>
<p>Per Silenziatore <strong>Arrow </strong>(codice: <span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;"><em>73518xxx</em></span>) con db-killer. In termini di potenza, la mappatura raggiunge i <strong>52.97</strong>* <strong>CV</strong> a <strong>6600</strong>&nbsp;<strong>giri/min</strong>. In termini di coppia, si registra un valore di <strong>6.67</strong>* <strong>Kgm</strong>&nbsp;a <strong>4800</strong> <strong>giri/min</strong>. <span style="font-size: 12px;">[*I dati riportati sono valori alla ruota]</span></p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/01/MINTAKE-ARW-1.jpeg" alt=""></h4>
<h4>CATEGORIA: ARROW<br>Codice: FORZA 21 AW FO MINTAKE</h4>
<p>Per Silenziatore <strong>Arrow </strong>(codice: <span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;"><em>73518xxx</em></span>) e collettore <strong>Arrow</strong> racing (codice: <span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;"><em>73019MI</em></span>) con db-killer. In termini di potenza, la mappatura raggiunge i <strong>53.53</strong>* <strong>CV</strong> a <strong>6200</strong>&nbsp;<strong>giri/min</strong>. In termini di coppia, si registra un valore di <strong>6.89</strong>* <strong>Kgm</strong> a <strong>4800</strong> <strong>giri/min</strong>. <span style="font-size: 12px;">[*I dati riportati sono valori alla ruota]</span></p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/01/MINTAKE-RACING-1.jpeg" alt=""></h4>
<h4>CATEGORIA: TERMIGNONI<br>Codice: FORZA 21 H176 SO MINTAKE</h4>
<p>Silenziatori omologati <strong>Termignoni</strong> (codice: <span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;"><em>H176</em></span>). In termini di potenza, la mappatura raggiunge i <strong>52.84</strong>* <strong>CV</strong> a <strong>6500</strong>&nbsp;<strong>giri/min</strong>. In termini di coppia, si registra un valore di <strong>6.69</strong>* <strong>Kgm</strong> a <strong>4800</strong> <strong>giri/min</strong>. <span style="font-size: 12px;">[*I dati riportati sono valori alla ruota]</span></p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/01/MINTAKE-PERF-1.jpeg" alt=""></h4>
<h4>CATEGORIA: OEM<br>Codice: FORZA 21 OEM N AW MINTAKE</h4>
<p>Mappa per impianto di serie&nbsp;e collettore <strong>Arrow</strong> racing (codice: <span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;"><em>73019MI</em></span>) senza db-killer. In termini di potenza, la mappatura raggiunge i <strong>53.22</strong>* <strong>CV</strong> a <strong>6600</strong>&nbsp;<strong>giri/min</strong>. In termini di coppia, si registra un valore di <strong>6.79</strong>* <strong>Kgm</strong> a <strong>4800</strong> <strong>giri/min</strong>. <span style="font-size: 12px;">[*I dati riportati sono valori alla ruota]</span></p>
<h4><img decoding="async" class="alignleft wp-image-2522" style="height: 91px; width: 150px;" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2024/01/MINTAKE-SCP-1.jpeg" alt=""></h4>
<h4>CATEGORIA: SC-PROJECT<br>Codice: FORZA 21 SC SO MINTAKE</h4>
<p>Per Silenziatore <strong>SC-Project </strong>(codice: <span style="font-family: Verdana; font-size: 14px;"><em>SCP-H39A-xxx</em></span>) con db-killer. In termini di potenza, la mappatura raggiunge i <strong>52.96</strong>* <strong>CV</strong> a <strong>6600</strong>&nbsp;<strong>giri/min</strong>. In termini di coppia, si registra un valore di <strong>6.65</strong>* <strong>Kgm</strong> a <strong>4800</strong> <strong>giri/min</strong>. <span style="font-size: 12px;">[*I dati riportati sono valori alla ruota]</span></p>
<hr>
<p><span style="font-size: 10px;">(*1) Con l&#8217;acquisto di questo Kit di aspirazione non sono inclusi altri accessori, come ad esempio dispositivi UpMap T800+, oppure servizi come calibrazioni motore.<br>(*2) La calibrazione è messa a disposizione sulla piattaforma UpMap. Per utilizzare questa calibrazione è necessario avere un dispositivo UpMap.&nbsp;<br>(*3) Per sapere se la tua moto è compatibile verifica all&#8217;interno della tabella compatibilità del prodotto.</span></p>
<p></p>
<p style="text-align: left;">
</p></div>


<p class="wp-block-paragraph"></p>
<p>L'articolo <a href="https://www.up-map.it/upmap-mintake-honda/">UpMap MIntake Honda</a> proviene da <a href="https://www.up-map.it">UpMap</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>UpMap T800 &#8211; Honda CRF1000L Africa Twin (2018)</title>
		<link>https://www.up-map.it/upmap-t800-honda-crf1000l-africa-twin-2018/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[UpMap]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 21 Jan 2019 16:14:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Honda]]></category>
		<category><![CDATA[Mapping]]></category>
		<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Termignoni]]></category>
		<category><![CDATA[Africa Twin]]></category>
		<category><![CDATA[Africa Twin ABS]]></category>
		<category><![CDATA[Africa Twin DCT]]></category>
		<category><![CDATA[Termignoni Exhaust]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.up-map.it/?p=3266</guid>

					<description><![CDATA[<p>Da oggi con UpMap è possibile migliorare le performance della tua HONDA CRF1000L Africa Twin (2018) con UpMap T-800 Grazie all’abbinamento tra UpMap e la tua moto, sarà possibile utilizzare le mappature sviluppate per l’impianto di scarico completo racing Termignoni H137 e silenziatore Termignoni H149. Grazie alla disattivazione del funzionamento della sonda Lambda e all’ottimizzazione del rapporto aria/benzina,</p>
<p>L'articolo <a href="https://www.up-map.it/upmap-t800-honda-crf1000l-africa-twin-2018/">UpMap T800 &#8211; Honda CRF1000L Africa Twin (2018)</a> proviene da <a href="https://www.up-map.it">UpMap</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="column">
<p>Da oggi con UpMap è possibile migliorare le performance della tua <strong>HONDA CRF1000L Africa Twin (2018)</strong> con <a href="https://www.up-map.it/come-funziona-t800-upmap/" target="_blank">UpMap T-800</a></p>
<p>Grazie all’abbinamento tra UpMap e la tua moto, sarà possibile utilizzare le mappature sviluppate per l’impianto di scarico completo racing Termignoni H137 e silenziatore Termignoni H149.<br />
Grazie alla disattivazione del funzionamento della sonda Lambda e all’ottimizzazione del rapporto aria/benzina, potrai godere di una miglior guidabilità e di un incremento della potenza massima della tua Africa Twin. Il significativo incremento di potenza sarà percepito fin dalla prima apertura del gas.</p>
<h3><strong>Honda CRF1000L Africa Twin (2018)</strong></h3>
<p><!-- sector 1 --></p>
<div>
<h4><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-2522 alignleft" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/03/UpMap-Honda-Africa-Twin-Cat_Termignoni-H137.jpg" alt="" width="150" height="91" /></h4>
<h4>CATEGORIA: TERMIGNONI<br />
Codice: CRF1000L 16 H137</h4>
<p>Per sistema completo racing <strong>Termignoni H137</strong> + collettore racing <strong>Termignoni H13709410IXX </strong> oppure, in alternativa, Gruppo completo racing <strong>Termignoni H13709400TTX</strong>. In termini di potenza, la mappatura realizza un’incremento di <strong>+5,78</strong>* <strong>CV</strong> a <strong>7500</strong> <strong>giri/min</strong>. In termini di coppia, si registra un&#8217;aumento di +6,77* Kgm a 5300 giri/min rispetto all&#8217;originale.</p>
</div>
<p><!-- sector 2 --></p>
<div>
<h4><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-2522 alignleft" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/03/UpMap-Honda-Africa-Twin-Cat_Termignoni-H137.jpg" alt="" width="150" height="91" /></h4>
<h4>CATEGORIA: TERMIGNONI<br />
Codice: CRF1000L 16 H149</h4>
<p>Per silenziatore <strong>Termignoni H149 </strong>cod. <strong>H14908040ITX</strong>. In termini di potenza, la mappatura realizza un’incremento di <strong>+4,5</strong>* <strong>CV</strong> a <strong>7500 giri/min</strong>. In termini di coppia, si registra un&#8217;aumento di <strong>+4,82</strong>* <strong>Kgm</strong> a <strong>5300 giri/min</strong> rispetto all&#8217;originale.</p>
</div>
<p>[*I dati riportati sono valori alla ruota]</p>
<h4></h4>
<h3 style="text-align: center;">QUICK GUIDE</h3>
<p style="text-align: center;">Come collegare il T800 alla Honda CRF1000L Africa Twin</p>
<p style="text-align: center;"><iframe loading="lazy" src="https://www.youtube.com/embed/rPdfhNiovXk?ecver=1" width="560" height="315" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p>
<p style="text-align: left;">Ti ricordiamo che la <strong>prima mappatura</strong> dedicata alla tua Africa Twin 2018, equipaggiata con i nuovi kit Termignoni, è disponibile <strong>gratuitamente</strong> online presso il nostro <a href="http://store.up-map.it/it/" target="_blank"><strong>STORE</strong></a>.</p>
<p style="text-align: left;"><strong>N.B. Queste mappature sono disponibili per CRF1000L Africa Twin 2018 versione  DCT e ABS</strong></p>
<p style="text-align: right;"><strong>UpMap – Next Level for Passion</strong></p>
</div>
<p>L'articolo <a href="https://www.up-map.it/upmap-t800-honda-crf1000l-africa-twin-2018/">UpMap T800 &#8211; Honda CRF1000L Africa Twin (2018)</a> proviene da <a href="https://www.up-map.it">UpMap</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>UpMap T800 &#8211; Yamaha TMax 530 (2017-2018)</title>
		<link>https://www.up-map.it/upmap-t800-yamaha-tmax-530-2017-2018/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[UpMap]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Apr 2018 10:41:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Mapping]]></category>
		<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Termignoni]]></category>
		<category><![CDATA[Yamaha]]></category>
		<category><![CDATA[t800]]></category>
		<category><![CDATA[Termignoni Exhaust]]></category>
		<category><![CDATA[TMax 530]]></category>
		<category><![CDATA[UpMap]]></category>
		<category><![CDATA[yamaha]]></category>
		<category><![CDATA[Yamaha tMax]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Da oggi con UpMap sono disponibili le migliori performance per il tuo Yamaha TMAX 530 (2017-2018). Grazie all’abbinamento tra UpMap e la tua moto, sarà possibile utilizzare una delle tante mappature sviluppate in funzione in funzione dell’impianto di scarico completo Termignoni Y113. Con queste mappature la guidabilità e la potenza massima del tuo T-Max migliorerà</p>
<p>L'articolo <a href="https://www.up-map.it/upmap-t800-yamaha-tmax-530-2017-2018/">UpMap T800 &#8211; Yamaha TMax 530 (2017-2018)</a> proviene da <a href="https://www.up-map.it">UpMap</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="page" title="Page 1">
<div class="section">
<div class="layoutArea">
<div class="column">
<p>Da oggi con <a href="https://www.up-map.it/come-funziona-t800-upmap/" target="_blank">UpMap</a> sono disponibili le migliori performance per il tuo <strong>Yamaha TMAX 530</strong> (2017-2018).</p>
<p>Grazie all’abbinamento tra UpMap e la tua moto, sarà possibile utilizzare una delle tante mappature sviluppate in funzione in funzione dell’impianto di <strong>scarico completo Termignoni Y113.</strong></p>
<p>Con queste mappature la guidabilità e la potenza massima del tuo T-Max migliorerà grazie alla disattivazione della sonda Lambda e all’ottimizzazione del rapporto aria/benzina a tutti i regimi. Il significativo incremento di potenza, sarà percepito già dalla prima apertura del gas.</p>
<h3><strong>Yamaha TMax 530</strong></h3>
<h3><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-3151 alignleft" title="UpMap T800 - Mappature dedicate a Yamaha TMax 530 con Termignoni" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2018/04/TMAX-Termignoni-MAP.jpg" width="150" height="91" srcset="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2018/04/TMAX-Termignoni-MAP.jpg 718w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2018/04/TMAX-Termignoni-MAP-300x182.jpg 300w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2018/04/TMAX-Termignoni-MAP-280x170.jpg 280w" sizes="auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px" /></h3>
<h4>CATEGORIA: TERMIGNONI<br />
Codice: T-MAX 17 Y113 FDN</h4>
<p>Per gruppo <strong>completo Termignoni codice Y113, con catalizzatore rimosso e dbkiller racing. </strong>In termini di potenza la mappatura realizza<strong> 39,64 CV a 6.900 giri/min</strong> e in termini di coppia <strong>4,69 Kg-M a 5.300 giri/min.</strong></p>
</div>
<h3><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-3151 alignleft" title="UpMap T800 - Mappature dedicate a Yamaha TMax 530 con Termignoni" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2018/04/TMAX-Termignoni-MAP.jpg" width="150" height="91" srcset="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2018/04/TMAX-Termignoni-MAP.jpg 718w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2018/04/TMAX-Termignoni-MAP-300x182.jpg 300w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2018/04/TMAX-Termignoni-MAP-280x170.jpg 280w" sizes="auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px" /></h3>
<h4>CATEGORIA: TERMIGNONI<br />
Codice: T-MAX 17 Y113 FDY</h4>
<p>Per <strong>gruppo completo Termignoni codice Y113 con dbkiller racing e catalizzatore installato</strong>.In termini di potenza la mappatura realizza  <strong>39,20 CV a 6.900 giri/min</strong> e in termini di coppia<strong> 4,63 Kg-M a 5.300 giri/min.</strong></p>
<h3><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-3151 alignleft" title="UpMap T800 - Mappature dedicate a Yamaha TMax 530 con Termignoni" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2018/04/TMAX-Termignoni-MAP.jpg" width="150" height="91" srcset="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2018/04/TMAX-Termignoni-MAP.jpg 718w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2018/04/TMAX-Termignoni-MAP-300x182.jpg 300w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2018/04/TMAX-Termignoni-MAP-280x170.jpg 280w" sizes="auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px" /></h3>
<h4>CATEGORIA: TERMIGNONI<br />
Codice: T-MAX 17 Y113 FRN</h4>
<p>Per <strong>gruppo completo Termignoni codice Y113 con catalizzatore e dbkiller rimossi. </strong>In termini di potenza la mappatura realizza<strong> 40,42 CV a 6.900 giri/min</strong> e in termini di coppia <strong>4,72 Kg-M a 5.300 giri/min.</strong></p>
<p>Ti ricordiamo che per chi acquista il dispositivo UpMap T-800, <a href="https://www.up-map.it/store-upmap-mappature-categorie/" target="_blank"><strong>la prima mappatura è gratuita</strong></a>!</p>
<p style="text-align: left;">Per restare aggiornati su tutte le mappature in uscita, seguite i nostri canali social!</p>
<p style="text-align: right;"><strong>UpMap – Next Level for Passion</strong></p>
</div>
</div>
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]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>UpMap T800 – Ducati Multistrada 1200 (2010-2012)</title>
		<link>https://www.up-map.it/upmap-t800-ducati-multistrada-1200-2010-2012/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[UpMap]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 May 2017 07:51:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Ducati]]></category>
		<category><![CDATA[Dynamic]]></category>
		<category><![CDATA[Mapping]]></category>
		<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Termignoni]]></category>
		<category><![CDATA[Multistrada 1200]]></category>
		<category><![CDATA[OEM Exhaust]]></category>
		<category><![CDATA[Termignoni Exhaust]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Da oggi con UpMap è possibile migliorare le performance della tua  DUCATI MULTISTRADA 1200, tutte le versioni dal 2010 al 2012, con UpMap T-800. Grazie all’abbinamento tra UpMap e la tua moto, sarà possibile utilizzare le mappature sviluppate in funzione dell’impianto di scarico originale, del silenziatore omologato Termignoni codice 96480331A, e dell’impianto racing 96459510B. Grazie</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Da oggi con UpMap è possibile migliorare le performance della tua  <strong>DUCATI MULTISTRADA 1200, </strong>tutte le versioni dal 2010 al 2012,<strong> con UpMap T-800.</strong></p>
<p>Grazie all’abbinamento tra UpMap e la tua moto, sarà possibile utilizzare le mappature sviluppate in funzione dell’impianto di<strong> scarico originale</strong>, del <strong>silenziatore omologato</strong> <strong>Termignon</strong>i codice 96480331A, e dell’<strong>impianto racing</strong> 96459510B.<br />
Grazie alla disattivazione della <strong>sonda Lambda</strong>, della valvola di scarico ed all’ottimizzazione del rapporto aria/benzina, potrai godere di una<strong> maggior guidabilità</strong> e di un <strong>incremento della potenza</strong> massima de tuo Multistrada.<br />
Il significativo incremento di potenza sarà percepito fin dalla prima apertura del gas.</p>
<h2><strong>DUCATI MULTISTRADA 1200</strong></h2>
<p style="text-align: left;"><strong><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-2684 alignleft" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/05/Dyna_omo.jpg" width="150" height="91" srcset="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/05/Dyna_omo.jpg 1122w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/05/Dyna_omo-300x182.jpg 300w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/05/Dyna_omo-1024x620.jpg 1024w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/05/Dyna_omo-768x465.jpg 768w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/05/Dyna_omo-280x169.jpg 280w" sizes="auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px" />CATEGORIA: DYNAMIC</strong><br />
<strong>CODICE MAPPA: MTS1200 10 STD_no O2</strong><br />
Per sistema di scarico originale Ducati con sonda lambda disattivata.<br />
Incremento di prestazioni pari a<strong> +2,75 CV e +2,67 Nm a 9.200 giri motore</strong>.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-2684 alignleft" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/05/Dyna_omo.jpg" alt="Dyna_omo" width="150" height="91" srcset="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/05/Dyna_omo.jpg 1122w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/05/Dyna_omo-300x182.jpg 300w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/05/Dyna_omo-1024x620.jpg 1024w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/05/Dyna_omo-768x465.jpg 768w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/05/Dyna_omo-280x169.jpg 280w" sizes="auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px" /><strong>CATEGORIA: DYNAMIC</strong><br />
<strong> CODICE MAPPA: MTS1200 10 STD_no O2_no EXV</strong><br />
Per sistema di scarico originale Ducati con sonda lambda e valvola di scarico disattivata.<br />
Incremento di prestazioni pari a <strong>+2,75 CV e +2,67 Nm a 9.200 giri motore</strong>.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-2684 alignleft" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/05/Dyna_omo.jpg" alt="Dyna_omo" width="150" height="91" srcset="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/05/Dyna_omo.jpg 1122w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/05/Dyna_omo-300x182.jpg 300w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/05/Dyna_omo-1024x620.jpg 1024w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/05/Dyna_omo-768x465.jpg 768w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/05/Dyna_omo-280x169.jpg 280w" sizes="auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px" /><strong>CATEGORIA: DYNAMIC</strong><br />
<strong> CODICE MAPPA: MTS1200 10 OEM</strong><br />
Per sistema di scarico originale Ducati ottimizzato per ottenere le migliori performance.<br />
Incremento di prestazioni pari a <strong>+2,75 CV e +2,67 Nm a 9.200 giri motore</strong>.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-2684 alignleft" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/05/Dyna_omo.jpg" alt="Dyna_omo" width="150" height="91" srcset="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/05/Dyna_omo.jpg 1122w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/05/Dyna_omo-300x182.jpg 300w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/05/Dyna_omo-1024x620.jpg 1024w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/05/Dyna_omo-768x465.jpg 768w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/05/Dyna_omo-280x169.jpg 280w" sizes="auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px" /><strong>CATEGORIA: DYNAMIC</strong><br />
<strong> CODICE MAPPA: MTS1200 10 OEM N</strong><br />
Per sistema di scarico originale Ducati ottimizzato per ottenere le migliori performance associate al decatalizzatore. Incremento di prestazioni pari a <strong>+4,99 CV e +3,82 Nm a 9.200 giri motore</strong>.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-2685 alignleft" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/05/Termi_D11.jpg" alt="Termi_D11" width="150" height="91" srcset="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/05/Termi_D11.jpg 1122w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/05/Termi_D11-300x182.jpg 300w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/05/Termi_D11-1024x620.jpg 1024w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/05/Termi_D11-768x465.jpg 768w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/05/Termi_D11-280x169.jpg 280w" sizes="auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px" /><strong>CATEGORIA: TERMIGNONI</strong><br />
<strong> CODICE MAPPA: MTS1200 10 96480331A D111 SO</strong><br />
Per silenziatore omologato Termignoni codice 96480331A<br />
Incremento di prestazioni pari a <strong>+2,97 CV e +2,19 Nm a 9.200 giri motore</strong>.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-2685 alignleft" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/05/Termi_D11.jpg" alt="Termi_D11" width="150" height="91" srcset="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/05/Termi_D11.jpg 1122w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/05/Termi_D11-300x182.jpg 300w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/05/Termi_D11-1024x620.jpg 1024w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/05/Termi_D11-768x465.jpg 768w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/05/Termi_D11-280x169.jpg 280w" sizes="auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px" /><strong>CATEGORIA: TERMIGNONI</strong><br />
<strong> CODICE MAPPA: MTS1200 10 96480331A D111 SON</strong><br />
Per silenziatore omologato Termignoni codice 96480331A e decatalizzatore.<br />
Incremento di prestazioni pari a<strong> +6,71 CV e +4,98 Nm a 9.200 giri motore</strong>.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-2686 alignleft" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/05/Termi_D114.jpg" alt="Termi_D114" width="150" height="91" srcset="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/05/Termi_D114.jpg 1122w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/05/Termi_D114-300x182.jpg 300w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/05/Termi_D114-1024x620.jpg 1024w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/05/Termi_D114-768x465.jpg 768w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/05/Termi_D114-280x169.jpg 280w" sizes="auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px" /><strong>CATEGORIA: TERMIGNONI</strong><br />
<strong> CODICE MAPPA: MTS1200 10 96459510B D114 TEDP</strong><br />
Per scarico completo racing Termignoni codice 96459510B<br />
Mappa Ducati Performance con valvola di scarico disattivata</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-2686 alignleft" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/05/Termi_D114.jpg" alt="Termi_D114" width="150" height="91" srcset="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/05/Termi_D114.jpg 1122w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/05/Termi_D114-300x182.jpg 300w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/05/Termi_D114-1024x620.jpg 1024w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/05/Termi_D114-768x465.jpg 768w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/05/Termi_D114-280x169.jpg 280w" sizes="auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px" /><strong>CATEGORIA: TERMIGNONI</strong><br />
<strong> CODICE MAPPA: MTS1200 10 96459510B D114 TEDP_no 02</strong><br />
Per scarico completo racing Termignoni codice 96459510B<br />
Mappa Ducati Performance con sonda lambda,e valvola di scarico disattivata</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Ti ricordiamo che per chi acquista il dispositivo UpMap T-800 la prima mappatura è gratuita!<br />
<strong>Sarà sufficiente al momento dell’acquisto della mappa inserire il codice TERMIGNONIGIFT per ottenere la mappa gratuitamente.</strong></p>
<p>L'articolo <a href="https://www.up-map.it/upmap-t800-ducati-multistrada-1200-2010-2012/">UpMap T800 – Ducati Multistrada 1200 (2010-2012)</a> proviene da <a href="https://www.up-map.it">UpMap</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>UpMap T800 &#8211; Honda CRF1000L Africa Twin</title>
		<link>https://www.up-map.it/upmap-t800-honda-crf1000l-africa-twin/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[UpMap]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Mar 2017 13:45:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Honda]]></category>
		<category><![CDATA[Mapping]]></category>
		<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Termignoni]]></category>
		<category><![CDATA[Africa Twin]]></category>
		<category><![CDATA[Africa Twin ABS]]></category>
		<category><![CDATA[Africa Twin DCT]]></category>
		<category><![CDATA[Termignoni Exhaust]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.up-map.it/?p=2604</guid>

					<description><![CDATA[<p>Da oggi con UpMap è possibile migliorare le performance della tua HONDA CRF1000L Africa Twin (2015-2016) con UpMap T-800 Grazie all’abbinamento tra UpMap e la tua moto, sarà possibile utilizzare le mappature sviluppate per l’impianto di scarico completo racing Termignoni H137. Grazie alla disattivazione della sonda Lambda, della valvola allo scarico ed all’ottimizzazione del rapporto</p>
<p>L'articolo <a href="https://www.up-map.it/upmap-t800-honda-crf1000l-africa-twin/">UpMap T800 &#8211; Honda CRF1000L Africa Twin</a> proviene da <a href="https://www.up-map.it">UpMap</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="page" title="Page 1">
<div class="section">
<div class="layoutArea">
<div class="column">
<p>Da oggi con UpMap è possibile migliorare le performance della tua <strong>HONDA CRF1000L Africa Twin (2015-2016)</strong> con <a href="https://www.up-map.it/come-funziona-t800-upmap/" target="_blank">UpMap T-800</a></p>
<p>Grazie all’abbinamento tra UpMap e la tua moto, sarà possibile utilizzare le mappature sviluppate per l’impianto di scarico completo racing Termignoni H137.<br />
Grazie alla disattivazione della sonda Lambda, della valvola allo scarico ed all’ottimizzazione del rapporto aria/benzina, potrai godere di una miglior guidabilità e di un incremento della potenza massima della tua Africa Twin. Il significativo incremento di potenza sarà percepito fin dalla prima apertura del gas.</p>
<h3><strong>Honda CRF1000L Africa Twin</strong></h3>
<h4><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-2522 alignleft" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/03/UpMap-Honda-Africa-Twin-Cat_Termignoni-H137.jpg" width="150" height="91" />CATEGORIA: TERMIGNONI<br />
Codice: <b>CRF1000L 16 H137 FR</b></h4>
<p>Per sistema completo racing Termignoni H137 con dbkiller rimosso.<br />
Incremento di prestazioni pari a +2,48 CV e +2,35 Nm a 7.500 giri motore.</p>
</div>
<h4><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-2522 alignleft" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/03/UpMap-Honda-Africa-Twin-Cat_Termignoni-H137-DBK.jpg" width="150" height="91" /></h4>
<h4>CATEGORIA: TERMIGNONI<br />
Codice: CRF1000L 16 H137 FD</h4>
<p>Per sistema completo racing Termignoni H137 con dbkiller.<br />
Incremento di prestazioni pari a <strong>+5,7 CV e +5,42 Nm a 7.500 giri motore</strong>.</p>
<h4></h4>
<h3 style="text-align: center;">QUICK GUIDE</h3>
<p style="text-align: center;">Come collegare il T800 alla Honda CRF1000L Africa Twin</p>
<p style="text-align: center;"><iframe loading="lazy" src="https://www.youtube.com/embed/rPdfhNiovXk?ecver=1" width="560" height="315" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p>
<p style="text-align: left;">Ti ricordiamo che per chi acquista il dispositivo UpMap T-800 <a href="https://www.up-map.it/store-upmap-mappature-categorie/" target="_blank"><strong>la prima mappatura è gratuita</strong></a>!<br />
Sarà sufficiente al momento dell’acquisto della mappa inserire il codice TERMIGNONIGIFT per ottenere la mappa gratuitamente.</p>
<p style="text-align: left;"><strong>N.B. Ti informiamo che queste mappature sono disponibili anche per le versioni CRF1000L Africa Twin (versione base senza ABS), CRF1000L Africa Twin ABS, CRF1000L Africa Twin DCT</strong></p>
<p style="text-align: right;"><strong>UpMap – Next Level for Passion</strong></p>
</div>
</div>
</div>
<p>L'articolo <a href="https://www.up-map.it/upmap-t800-honda-crf1000l-africa-twin/">UpMap T800 &#8211; Honda CRF1000L Africa Twin</a> proviene da <a href="https://www.up-map.it">UpMap</a>.</p>
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		<title>UpMap T800 – Ducati Panigale 1199 e 1199 S</title>
		<link>https://www.up-map.it/upmap-t800-ducati-panigale-1199-e-1199-s/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[UpMap]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Mar 2017 11:14:50 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Ducati]]></category>
		<category><![CDATA[Mapping]]></category>
		<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Performance]]></category>
		<category><![CDATA[Termignoni]]></category>
		<category><![CDATA[OEM Exhaust]]></category>
		<category><![CDATA[Panigale 1199]]></category>
		<category><![CDATA[Panigale 1199s]]></category>
		<category><![CDATA[Termignoni Exhaust]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Da oggi con UpMap è possibile migliorare le performance della tua DUCATI PANIGALE 1199 e 1199S (2012-2014). Grazie all’abbinamento tra UpMap e la tua moto, sarà possibile utilizzare le mappature sviluppate in funzione dell’impianto di scarico completo D170 “sottocoda” e D155. Grazie alla disattivazione della sonda Lambda, della valvola di scarico ed all’ottimizzazione del rapporto</p>
<p>L'articolo <a href="https://www.up-map.it/upmap-t800-ducati-panigale-1199-e-1199-s/">UpMap T800 – Ducati Panigale 1199 e 1199 S</a> proviene da <a href="https://www.up-map.it">UpMap</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<div class="page" title="Page 1">
<div class="section">
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<div class="column">
<p>Da oggi con <a href="https://www.up-map.it">UpMap</a> è possibile migliorare le performance della tua <strong>DUCATI PANIGALE 1199 e 1199S (2012-2014)</strong>.</p>
<p>Grazie all’abbinamento tra UpMap e la tua moto, sarà possibile utilizzare le mappature sviluppate in funzione dell’impianto di <strong>scarico completo D170 “sottocoda” e D155</strong>.</p>
<p>Grazie alla disattivazione della sonda Lambda, della valvola di scarico ed all’ottimizzazione del rapporto aria/benzina, potrai godere di una maggior guidabilità e di un incremento della potenza massima della tua Panigale.<br />
Il <strong>significativo incremento di potenza</strong> sarà percepito fin dalla prima apertura del gas.</p>
<h2>Ducati Panigale 1199 e 1199 S</h2>
<p>&nbsp;</p>
<h4><img loading="lazy" decoding="async" class="alignleft wp-image-2585" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/03/Panigale-1199-Panigale-1199S.jpg" width="150" height="91" srcset="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/03/Panigale-1199-Panigale-1199S.jpg 2244w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/03/Panigale-1199-Panigale-1199S-300x182.jpg 300w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/03/Panigale-1199-Panigale-1199S-1024x620.jpg 1024w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/03/Panigale-1199-Panigale-1199S-768x465.jpg 768w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/03/Panigale-1199-Panigale-1199S-1536x930.jpg 1536w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/03/Panigale-1199-Panigale-1199S-2048x1239.jpg 2048w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/03/Panigale-1199-Panigale-1199S-280x169.jpg 280w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/03/Panigale-1199-Panigale-1199S-1170x708.jpg 1170w" sizes="auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px" />CATEGORIA: TERMIGNONI<br />
Codice: 1199 12 D170 FR</h4>
<p>Per <strong>scarico completo racing Termignoni D170 senza dbkiller.</strong><br />
Incremento di prestazioni pari a<strong> +16,97 CV e +24,14 Nm a 5.000 giri motore</strong>.</p>
</div>
<h3><img loading="lazy" decoding="async" class="alignleft wp-image-2585" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/03/Panigale-1199-Panigale-1199S.jpg" width="150" height="91" srcset="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/03/Panigale-1199-Panigale-1199S.jpg 2244w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/03/Panigale-1199-Panigale-1199S-300x182.jpg 300w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/03/Panigale-1199-Panigale-1199S-1024x620.jpg 1024w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/03/Panigale-1199-Panigale-1199S-768x465.jpg 768w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/03/Panigale-1199-Panigale-1199S-1536x930.jpg 1536w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/03/Panigale-1199-Panigale-1199S-2048x1239.jpg 2048w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/03/Panigale-1199-Panigale-1199S-280x169.jpg 280w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/03/Panigale-1199-Panigale-1199S-1170x708.jpg 1170w" sizes="auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px" /></h3>
<h4>CATEGORIA: TERMIGNONI<br />
Codice: 1199 12 D170 FD</h4>
<p>Per <strong>scarico completo racing Termignoni D170</strong>.<br />
Incremento di prestazioni pari a <strong>+15,88 CV e +22,54 Nm a 5.000 giri motore</strong>.</p>
<h4><img loading="lazy" decoding="async" class="alignleft wp-image-2585" src="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/03/Panigale-1199-Panigale-1199S.jpg" width="150" height="91" srcset="https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/03/Panigale-1199-Panigale-1199S.jpg 2244w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/03/Panigale-1199-Panigale-1199S-300x182.jpg 300w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/03/Panigale-1199-Panigale-1199S-1024x620.jpg 1024w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/03/Panigale-1199-Panigale-1199S-768x465.jpg 768w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/03/Panigale-1199-Panigale-1199S-1536x930.jpg 1536w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/03/Panigale-1199-Panigale-1199S-2048x1239.jpg 2048w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/03/Panigale-1199-Panigale-1199S-280x169.jpg 280w, https://www.up-map.it/wp-content/uploads/2017/03/Panigale-1199-Panigale-1199S-1170x708.jpg 1170w" sizes="auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px" />CATEGORIA: TERMIGNONI<br />
Codice: 1199 12 D155 FR</h4>
<p>Per <strong>scarico completo racing Termignoni D155</strong>.<br />
Incremento di prestazioni pari a +13,17 CV e +18,73 Nm a 5.000 giri motore.</p>
<h3 style="text-align: center;">QUICK GUIDE</h3>
<p style="text-align: center;">Come collegare il T800 a Ducati Panigale 1199 e 1199s</p>
<p style="text-align: center;"><iframe loading="lazy" src="https://www.youtube.com/embed/AgMEyFjG_us?ecver=1" width="560" height="315" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p>
<p>Ti ricordiamo che per chi acquista il dispositivo UpMap T-800, <a href="https://www.up-map.it/store-upmap-mappature-categorie/" target="_blank">la prima mappatura è gratuita</a>!<br />
Sarà sufficiente, al momento dell’acquisto della mappa, inserire il codice<strong> &#8220;TERMIGNONIGIFT&#8221;</strong> per ottenere la mappa gratuitamente.</p>
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<div class="page" title="Page 1">
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<p style="text-align: right;"><strong>UpMap – Next Level for Passion</strong></p>
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